Enius gaat bij Windpark DMO het 10e ADLS-systeem installeren

En ook op deze locatie geldt: minder lichthinder voor de omgeving, zonder concessies aan veiligheid. Het Aircraft Detection Lighting System (ADLS) zorgt ervoor dat de verlichting op windturbines alleen aangaat wanneer dat écht nodig is. Met transponder technologie zenden vliegtuigen en helikopters een signaal uit, dit signaal wordt door het ADLS systeem opgevangen. Zodra een toestel in de buurt komt, schakelt de rode verlichting automatisch in.

De uitdaging bij Windpark DMO?

Het windpark ligt in het LOFAR-gebied. Daar gelden extreem strenge eisen om storing op de antennes van het radiotelescoopnetwerk te voorkomen. Dat vroeg om een aangepaste oplossing met minimale emissie. En precies daar maken wij het verschil. We ontwikkelden, testten en optimaliseerden net zo lang tot het werkte — en de aanhouder won!

De komende periode staat in het teken van installatie en validatie door ILT (Inspectie Leefomgeving en Transport). Na goedkeuring van ILT zal ongeveer halverwege 2027 het systeem overschakelen en gaat de rode verlichting ’s-nachts alleen nog aan wanneer dit nodig is.

Dank aan alle partners voor het vertrouwen en de samenwerking: NLR, Pure Energie, Ventolines, EMC, Duurzame Energieproductie Exploermond BV, Windpark Oostermoer Exploitatie BV, Raedthuys DDM.

Orange wave decorative graphic

“We zijn verheugd dat we na een intensieve testperiode in het lab straks twee systemen operationeel hebben die voldoen aan de hoge EMC-eisen. Met doorzettingsvermogen en de juiste kennis en expertise kijken we terug op een succesvolle samenwerking met onze opdrachtgever en experts van Ventolines”.

Daniël Dubbelhuis | Enius